印度总有一些奇葩的工作产生。这个南亚大国总能用魔幻现实主义改写人类认知底线：牛粪芯片抗疫、恒河漂浮火葬、政客揭露宣传合理性……当这些荒谬剧轮流演出时，人们好像对印度特征产生了免疫力。但这次冲上热搜的高速公路野战门，仍是让全球网民惊掉了下巴。

　　近来，印度警方以公共波折和猥亵罪拘捕了一名叫达卡德的官员，这位中心邦曼德萨乌尔小党秘书在高速开车载着一名女子，没想到两人焚身，在高速上泊车野战。

　　5月13日晚，德里-孟买高速公路监控室里，值班员目击了荒谬一幕：一辆白色SUV在应急车道慢慢停下，随后卡德次带着一名女子下车，两个人影靠着车辆在昏私自羁绊，全程持续18分钟。监控员值班员看到这一暗地并没选报警，而是掏出手机录下47秒视频。

　　这位自称“公民大会党全国秘书”的官员或许从未料到，高速公路监控中心工作人员会以此挟制。据内部的人悄悄表明，监控员开始向其勒索2万卢比（约合1700块钱）封口费，达卡德无法只能付出2万卢比，监控员在收到金钱后持续敲诈，达卡德回绝当提款机。监控员终究将不雅观视频上传至社会化媒体。48小时内，这条视频点击量打破2.3亿次，网民戏称其为“印度版《速度与热情》”。

　　警方拘捕达卡德后，耗时三小时审问仍未获悉女子身份，达卡德坚称“维护隐私”；达卡德地点的公民大会党火速切开，声称达卡德“从未担任正式职务”；而高速公路管理局至今未解释——为何价值数十亿卢比的智能监控体系，竟能容易被底层职工用于敲诈勒索。

　　不管在哪个国家，应急车道本该是救护车、警车的生命通道，但印度这位官员却把应急车道当成私家场所，还在监控下演出了一出活秘戏图，印度官员早已将性特权视作身份盈利。

　　印度消耗巨资建造的“才智交通”本应看护公共安全，却沦为糜烂产业链的一环。监控员敢公开勒索官员，折射出体系更深层的溃烂：2025年4月，比贾布尔市记者因曝光路途工程贪腐遭灭口，凶手正是掌控监控数据的承包商；同年3月，古吉拉特邦交警被曝售卖超速车辆“消分服务”，每笔买卖经过监控体系后台操作完结。当法律东西异化为违法东西，所谓“数字印度”不过是权钱买卖的数字化。

　　达卡德事情绝非偶尔，而是印度体系性糜烂的必定产品。种姓准则孕育的“掠取型政治”，让高种姓官员视公共资源为宗族私产；联邦与当地的利益分赃机制，使得基建项目沦为洗钱东西（2022年阿格瓦尼苏丹甘吉大桥29天崩塌案就是明证）；而司法体系的“25年积案周期”，更让权贵阶级有备无患。

　　当《印度时报》批判国道质量导致交通事故频发，你永久不知道下一段推翻三观的视频会从哪个监控探头流出，正如你永久猜不透这一个国家的品德底线究竟能掉落多深。